İngiltere merkezli Kobalt Enstitüsü verilerine göre Endonezya 2022’de, dünya Kobalt üretiminin %5'ini yaparak Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nin ardından ikinci oldu
Kobalt, elektrikli araçlarda kullanılan şarj edilebilir lityum-iyon bataryalar için önemli bir bileşendir ve otomobil endüstrisi emisyon hedeflerini karşılamak için harekete geçtikçe satışlarının önümüzdeki yıllarda artması beklenmektedir.
Enstitüye göre Endonezya'nın kobalt üretimi 2021'de 2.700 tondan 2022'de 9.500 tona yükselmiştir.
Kobalt Enstitüsü, "Endonezya, Avustralya ve Filipinler de dahil olmak üzere yerleşik üreticileri geride bırakarak ikinci en büyük kobalt üreticisi haline gelmiştir. Endonezya, 2030 yılına kadar kobalt üretimini 10 kat artırma potansiyeline sahiptir." demiştir.
Avustralya, geçen yıl 7.000 ton, ikinci en büyük üretici olduğu 2021'de ise 5.900 ton kobalt üretmiştir.
Geçen yıl Filipinler'deki üretim 5.400 ton olmuştur.
Geçen yılki toplam kobalt üretimi 198.000 ton olmuştur. Kobalt Enstitüsü yaptığı açıklamada, Kongo'nun payının 145.000 ton kobalt veya %73 olduğunu belirterek, küresel talebin 2022'de %13 artışla 187.000 tona yükseldiğini eklemiştir.
Enstitü, "Kobalt arzındaki artış devam etmiştir ve özellikle taşınabilir elektronik ürünlerde talep tökezlemiştir... Kobalt metal fiyatları Nisan zirvesinden yıl sonuna kadar yarı yarıya düşmüştür" demiştir.
CME Group'un kobalt sözleşmesi, geçen yıl fiyatların %60'tan fazla düşerek libre başına 15 $ olduğunu göstermektedir.
Enstitüden edinilen verilerin dökümü, 2021'de 56.000 ton veya %34 olan elektrikli araçların, geçen yıl 74.000 ton veya toplam talebin yaklaşık %40'ını oluşturduğunu göstermektedir.
